Walmart anuncia construcción de unos 60 nuevos supermercados en Chile

La empresa Walmart Chile anunció la inversión de unos 800 millones de dólares para los próximos tres años, en un plan que incluye la construcción de alrededor de 60 nuevos supermercados a lo largo de todo el país.

La estrategia, dada a conocer por el gerente general de la firma, Horacio Barbeito, contempla la apertura de locales en formatos de tamaño mediano, además de concretar medio centenar de remodelaciones y la creación de más de 5 mil nuevos puestos de trabajo, durante los próximos tres años.

Asimismo, la compañía -matriz de Lider, ACuenta y Ekono, entre otras cadenas de supermercados nacionales- adelantó que un foco complementario a esta iniciativa, será el desarrollo de innovaciones en sus tiendas y plantas productivas, mejorando la integración de las ventas en línea con la experiencia de compra en tienda.

Sobre este tema, Barbeito sostuvo que «queremos que el cliente sepa que puede contar con nosotros para hacer sus compras sin importar si acude en forma física a una tienda o si lo hace a través del celular o su computador».

Fuente: http://www.biobiochile.cl/noticias/economia/negocios-y-empresas/2017/03/22/walmart-anuncia-construccion-de-unos-60-nuevos-supermercados-en-chile.shtml

Se inicia construcción de parque eólico que aportará 82 MW de energía limpia al SIC

Se estima que suministrará a 130.000 hogares al año y permitirá la reducción de 165.000 toneladas de carbono.

La empresa Pacific Hydro inició oficialmente los trabajos del Parque Eólico Punta Sierra, con la ceremonia de primera piedra, encabezada por el ministro de Energía, Andrés Rebolledo.

Se trata del primer parque eólico que Pacific Hydro construirá en Chile y representa el debut de State Power Investment Corporation (SPIC), luego de que la principal empresa de energía renovable de China, que cuenta con aproximadamente 100.000 MW instalados, comprara Pacific Hydro en enero del año pasado.

«Este es un proyecto muy esperado. Para su desarrollo hemos trabajado desde 2008 en mediciones del recurso eólico. A ello se suma su sociabilización temprana y trabajo conjunto con las comunidades vecinas desde 2012», dijo el presidente ejecutivo de Pacific Hydro Chile, José Antonio Valdés.

El ministro de Energía, Andrés Rebolledo, destacó que «estamos muy contentos de estar presentes en la ceremonia de instalación de la primera piedra de este proyecto, que justamente responde al impulso que han tenido las energías renovables en nuestro país, demostrando que no eran solo una ilusión o algo utópico, sino que son una realidad y que han llegado para quedarse. En la Agenda de Energía nos comprometimos a que en 2050 un 70% de la matriz eléctrica sea renovable y vamos en buen camino. Este tipo de energías son las que queremos en nuestra matriz, ya que son tecnologías limpias, baratas e inagotables, donde nuestro país tiene un tremendo valor agregado».

Sobre el parque

Punta Sierra tendrá una capacidad instalada de 82 MW y un factor de planta de 39,5%. Se estima que suministrará energía equivalente a 130.000 hogares al año y permitirá la reducción de 165.000 toneladas de carbono, lo que equivale a retirar de circulación de las calles a 60 mil automóviles. El proyecto, que se ubica en la comuna de Ovalle, representa una inversión de cerca de US$150 millones e inyectará su energía al Sistema Interconectado Central.

Fuente: http://eltipografo.cl/2017/03/se-inicia-construccion-de-parque-eolico-que-aportara-82-mw-de-energia-limpia-al-sistema-interconectado-central/

Ministro de Energía destacó durante su visita los proyectos más importantes para la región

El titular de la cartera energética, quien integrará el Consejo de Ministros para zanjar en última instancia el proyecto minero Dominga, habló también del proyecto eléctrico Cardones Polpaico, el que ha generado una postura opositora entre un grupo de defensores de los pueblos del Elqui. Rebolledo aseguró que el proyecto es de gran relevancia a nivel nacional y que es poco probable lograr un cambio en el trazado eléctrico, ya que actualmente este se encuentra en etapa de construcción. Eso sí, no descarta que la empresa Inter Chile pueda buscar soluciones alternativas a las peticiones del grupo opositor.

En el marco de la inauguración del décimo primero parque eólico en la región (Punta Sierra operado por la empresa Pacific Hydro), el ministro de Energía, Andrés Rebolledo visitó la comuna para integrar el puntapié inicial en el que será también el 24avo proyecto de energías renovables no convencionales (ERNC) aprobado en Coquimbo.

Durante la cita, el titular de la cartera alabó la inauguración del parque eólico y aseguró que su construcción es una señal «para confirmar que en Chile aun funciona el Estado de Derecho y las reglas de la institucionalidad económica», refiriéndose a la incertidumbre que generó el rechazo de Dominga en algunos gremios empresariales.

Asimismo, Rebolledo, quien integrará el Consejo de Ministros para zanjar en última instancia el proyecto minero Dominga, habló también del proyecto eléctrico Cardones Polpaico, el que ha generado una postura opositora entre un grupo de defensores de los pueblos del Elqui. El ministro aseguró que el proyecto es de gran relevancia a nivel nacional y que es poco probable lograr un cambio en el trazado eléctrico, ya que actualmente este se encuentra en etapa de construcción. Eso sí, no descarta que la empresa Inter Chile pueda buscar soluciones alternativas a las peticiones del grupo opositor.

-¿Cuál es la importancia de impulsar proyectos como el que inauguró Pacific Hydro con el parque eólico Punta Sierra, en la región?

«Va en línea con lo que hemos venido haciendo en materia de energía en los últimos años, que es tratar de incorporar crecientemente energías renovables no convencionales (ERNC). El año pasado la solar, la eólica y minihidro explicaron alrededor del 15% de toda la generación eléctrica de Chile. En particular a lo que se refiere a la generación eólica, la región de Coquimbo juega un rol de liderazgo, ya que aquí se encuentra el 70% de toda la energía eólica del país. Por lo tanto este proyecto es un paso adicional en algo que para nosotros, es prioritario y que ha sido consensuado en el sector y caminamos hacia el objetivo que en 2050, el 70% de la generación sea en base a estas tecnologías».

-¿Cuál es el estado de avance de los proyectos de ERNC en carpeta en la región?

«La región tiene una capacidad instalada de alrededor de mil megas, y en evaluación, hay alrededor de 2 mil. Esto da cuenta del potencial del sector. La mayor parte de los proyectos que están hoy en evaluación son nuevamente eólicos o solares. De hecho en la matriz actual de la región en términos de capacidad instalada, el 73% es generación eólica y solar. Por lo tanto los proyectos que vienen hacia adelante van a profundizar la tendencia. En detalle, la región posee 24 proyectos catastrados en distintas etapas de desarrollo, lo que significa un potencial identificado de 2.272 MW y US$ 4.112 millones de inversión. En tanto, son 8 los proyectos eólicos aprobados y en construcción; 13 los solares y 3 los térmicos. Asimismo, dentro de las 15 comunas de la región, los proyectos se concentran principalmente en cinco comunas, destacando por MW y por números de planes en las comunas de Ovalle y La Higuera».

-En cuanto a Dominga, usted integra el Consejo de Ministros que debe recibir la apelación que Andes Iron interpondrá para intentar revertir la Resolución de Calificación Ambiental negativa que obtuvo después de la votación del Consejo de Evaluación Ambiental, el pasado 9 de marzo en Coquimbo, ¿cuáles son las perspectivas que se manejan en torno al trámite?

«Todo depende de la presentación de la apelación por parte de Andes Iron, y no tengo antecedentes en ese sentido. Habrá que cumplir los plazos, que según la ley, son seis meses para resolver la apelación. Lo que puedo decir es que en este caso, funcionó la institucionalidad a cabalidad y la empresa, tras el rechazo de la RCA, tiene esta instancia para apelar al Consejo de Ministros. En ese minuto y en función de sus méritos, con los antecedentes que tengamos en ese minuto, tomaremos la decisión los ministros que estamos involucrados. Lamentablemente no puedo hacer ningún juicio por adelantado, porque soy parte del comité de evaluación».

-¿Cree que hubo presiones políticas en la decisión final del Comité de Evaluación Ambiental? Después de todo, el proyecto iba bien encaminado hasta la votación, donde el caso dio un vuelco en 180 grados y esto generó incertidumbre en el sector de las inversiones extranjeras…

«El gobierno y las instancias de evaluación han sido claros en ese sentido. Aquí funcionó la institucionalidad y cada seremi hizo su propia apreciación en torno al proyecto minero, juicio que puede ser leído en cada uno de los argumentos. En cuanto a la incertidumbre para las inversiones extranjeras, creo que la mejor prueba para probar que en Chile aun funciona el Estado de Derecho y las reglas de la institucionalidad económica, es lo que se inauguró el lunes recién pasado en Ovalle: el parque eólico Punta Sierra».

-Respecto de Cardones Polpaico, existe un grupo opositor de los pueblos originarios del Elqui que está buscando cambiar el trazado del cableado del proyecto eléctrico, ya que denuncian que este pasa a pocos metros de cuatro localidades, y que esto, comprobadamente, genera problemas en la salud. ¿Cuáles son las posibilidades reales de lograr cambiar el proyecto original que lleva la empresa Inter Chile?

«A modo de contextualización, Cardones Polpaico recorre 700 kilómetros y más de 15 comunas, por lo tanto es un proyecto de envergadura para el sector eléctrico nacional. Viene a robustecer un área que hoy para Chile aún sigue siendo un desafío, que es la transmisión eléctrica. Es un proyecto que está absolutamente vinculado con la auto sustentabilidad y todo lo que ha venido sucediendo en la región, que es la generación en base a energías renovables no convencionales, que es lo que requieren estas líneas de transmisión para poder ser eficientes económicamente y hacer más eficiente el sistema a nivel nacional. Desde esa perspectiva, nos parece que Cardones Polpaico es un proyecto de relevancia que pretende unir los sistemas de interconexión eléctrica y así lograr una vía eléctrica mucho más integrada, que permita darle viabilidad económica al sistema eléctrico del norte.

Habiendo dicho esto, Cardones Polpaico es un proyecto que cuenta con una Resolución de Calificación Ambiental positiva, cuenta con los permisos necesarios y que ya se encuentra trabajando en exploraciones en terreno. Es entendible que en este contexto y en esa etapa de avance, existan diálogos con las comunidades que puedan tener alguna apreciación respecto del trazado y lo ideal es que la empresa pueda llegar a algún entendimiento. Sin embargo, el proyecto ya está en construcción hoy, y al menos hoy, no está planteado a nivel oficial un posible cambio de trazado. La empresa podrá conversar con las comunidades y eventualmente buscar algún ajuste, pero los detalles respecto que tenga la posibilidad de cambiar o no, es poco probable ya que es un plan que está en operación en el día a día. Por lo menos al ministerio no ha llegado una solicitud de cambio de trazado en esa zona».

Fuente: http://www.diarioeldia.cl/economia/energia/ministro-energia-destaco-durante-su-visita-proyectos-mas-importantes-para-region

Ministro Undurraga coordina con alcaldes de la RM y Región de Valparaíso trabajos de prevención de aluviones en quebradas

Solo este año, en infraestructura de control aluvional, se invertirán $8.132 millones de pesos, a los que se adicionan los trabajos de limpieza y conservación de cauces por $12.792 millones, lo que suma un monto de inversión de $23.307 millones.

El Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, se reunió hoy con el Intendente de la Región Metropolitana y los alcaldes de Viña del Mar, Con-Con, Peñalolén, La Reina y Puente Alto; y representantes de los municipios de Valparaíso, Las Condes, Lo Barnechea, La Florida y San José de Maipo, a fin de coordinar acciones vinculadas a la prevención de aluviones en zonas cordilleranas o quebradas ubicadas en cerros, como ocurre en la Región de Valparaíso.

“Seguimos en obras para mejorar la seguridad en distintas ciudades de Chile, desde Arica hasta Punta Arenas, desde el valle de Azapa, hasta el río Las Minas, y en el caso de la Región Metropolitana y Región de Valparaíso, en las distintas quebradas. Esta primera tarea son obras por más de $220 mil millones de pesos, que tiene una ejecución durante este año de poco más de $8.000 millones. Son obras que salvan vidas como ha sido en Tocopilla, como ha sido en Tal Tal, o en Peñalolén, donde tenemos distintas piscinas aluvionales”, destacó el Ministro Undurraga.

La segunda tarea- detalló el Secretario de Estado-, es un trabajo de limpieza y desembanque de las quebradas y los cauces en las distintas regiones. “Inicialmente se había trabajado en 11 quebradas en la RM y producto de esta coordinación con alcaldes ya vamos en 18 quebradas y cauces”, mientras que en la Región de Valparaíso, “se trata de 8 quebradas en Valparaíso, Viña y Con-Con, que representan distintas situaciones de riesgo”.

La tercera tarea, detalló el Ministro Undurraga, es una labor específica orientada a las regiones de O´Higgins, del Maule y del Biobío, en las zonas de quebradas que fueron quemadas por los incendios donde se trabajará en 49 quebradas de esas tres regiones, que cubren un total de 136 km.

Por último, destacó que siempre se requiere un trabajo de monitoreo y plan de protección civil en caso de alto riesgo. “Ha sido un trabajo significativo donde vamos a abordar 18 quebradas en la RM, 8 quebradas en la Región de Valparaíso, en conjunto con los municipios y con los gobiernos regionales, y vamos a invertir una cifra superior a los $12.000 millones sólo en esa tarea, además de las obras que estamos construyendo en distintos lugares del país”, subrayó.

De este modo, sólo el presente año, en infraestructura de control aluvional, se invertirán $8.132 millones de pesos, a los que se adicionan los trabajos de limpieza y conservación de cauces por $12.792 millones, lo que suma un monto de inversión el presente año de $23.307 millones.

Por su parte, el Intendente de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, destacó que “ha sido una muy buena reunión en el marco del Plan de Invierno 2017, que se suma a la coordinación que tenemos con los 52 municipios de la región y a la reunión de protocolo especial que tendremos con los municipios de la zona precordillerana de Santiago, desde Barnechea hasta San José de Maipo, para hacer frente a las distintas eventualidades como las que hemos tenido en el último tiempo, como salidas de ríos, cortes de agua, incendios y también aluviones, que son la amenaza más importante que tenemos en nuestra región”.

La alcaldesa de Viña del Mar, Virginia Reginato, agradeció la labor del MOP en esta materia y sostuvo que “con el cambio climático creo que este trabajo tenemos que mantenerlo, hacerlo en conjunto, porque indudablemente no podemos lamentar las desgracias y las tragedias que nosotros hemos tenido que sufrir”.

El alcaldesa de Peñalolén, Carolina Leitao, también destacó que “el cambio climático llegó para quedarse y eso significa hacer inversiones en prevención, por eso agradezco la invitación y la buena noticia que es la inversión de recursos importantes para reforzar obras que además los municipios venimos haciendo, pero esos recursos no son suficientes para obras de mayor envergadura como las que nos han comunicado”.

Por su parte, el alcalde de la Reina, José Manuel Palacios, destacó que “en el caso nuestro estamos en un territorio que constantemente está en riesgo de aluviones y de allí viene nuestra inquietud y nuestra solicitud también al Ministerio, de poder hacer obras en conjunto y trabajar en forma colaborativa porque entendemos que la solución a estos problemas es trabajando de forma conjunta”.

El alcalde de Puente Alto, Germán Codina, explicó que “lo más importante para los ciudadanos es ver al Estado central junto a los gobiernos locales trabajar de manera mancomunada, por eso estoy muy agradecido de esta posibilidad de tener una reunión de coordinación para buscar soluciones y evitar riesgos de aluviones, en nuestro caso para los vecinos del sector oriente de Puente Alto que tienen más riesgo como en el faldeo cordillerano en los sectores de Las Vizcachas, Hacienda El Peñón, Lo Planella y también Diego Portales”.

El alcalde de Concón, Oscar Sumonte, dijo que “estamos muy agradecidos del Ministro, porque normalmente no nos toman mucho en cuenta y aquí hay una buena oportunidad, por eso hemos venido gustosos y hay buenas noticias para la región y los vecinos de nuestra comuna, donde esperamos se solucione la situación de riesgo de los vecinos de la quebrada Las Petras.

En la actividad estuvieron presentes también el Seremi de Obras Públicas de la Región de Valparaíso, Miguel Saavedra; el Seremi de Obras Públicas de la Región Metropolitana, Fernando Soto; y el Director de Obras Hidráulicas del MOP, Reinaldo Fuentealba.

Fuente: http://www.mop.cl/Prensa/Paginas/DetalleDestacadas-portadillanoticias.aspx?item=2451

Coordinador de Concesiones informa sobre “marcha blanca” para traslado del estacionamiento de custodia en Aeropuerto Arturo Merino Benítez

El nuevo estacionamiento provisorio “Maitén”, cuenta con 1.091 plazas y permitirá el cierre paulatino del actual estacionamiento de custodia para iniciar las obras de construcción del nuevo terminal internacional. Durante el período de prueba, que debería durar siete días a partir del jueves 23 de marzo, se aplicará una rebaja de 50% en el valor diario del estacionamiento de custodia. Esta medida busca motivar a los usuarios a utilizar este aparcadero en lugar del actual estacionamiento de custodia, ya que al ubicarse a una mayor distancia del terminal contará con buses de acercamiento durante 24 horas al día.

El Coordinador de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, Eduardo Abedrapo, informó que a partir de mañana jueves 23 de marzo se iniciará la “marcha blanca” del nuevo estacionamiento provisorio de custodia Maitén, que permitirá el cierre paulatino del actual estacionamiento de custodia para comenzar la construcción del nuevo edificio del terminal internacional de 175.000 m2.

El nuevo estacionamiento, que cuenta con 1.091 plazas, 19 de ellas para personas con movilidad reducida, se ubica a 1.200 metros del terminal, por lo que se dispondrá de buses de acercamiento. Se trata de tres buses con capacidad para 19 personas y un bus para 13 pasajeros más rampla para personas con movilidad reducida.
Con el propósito que las personas que utilicen el servicio de estacionamiento de custodia se familiaricen con la ubicación de los aparcaderos provisorios, se ha establecido un período de marcha blanca de siete días (23 al 30 de marzo). Durante esta semana, quienes utilicen el estacionamiento Maitén se beneficiarán de una rebaja del 50% en su tarifa. De tal manera, sólo durante esos días los autos pagarán $3.500 al día, en lugar de $7.500.

El Coordinador de Concesiones, Eduardo Abedrapo, realizó un llamado para que los usuarios del aeropuerto se mantengan informados de las modificaciones que se produzcan debido a la construcción del nuevo terminal y planifiquen sus viajes con anticipación. “Las personas que comiencen a utilizar el nuevo estacionamiento Maitén van a tener que considerar entre 20 y 30 minutos adicionales para llegar al terminal con cierta tranquilidad. Probablemente será menos tiempo, pero en vista que se deberá utilizar buses de acercamiento, es mejor solicitar el máximo de precaución”, indicó.
Por su parte, el Gerente General de Nuevo Pudahuel, Nicolas Claude, quien también estuvo presente en la actividad señaló que “este estacionamiento permite mantener el número de plazas disponibles en el aeropuerto, que es alrededor de 3.700. A lo largo de la obra vamos a llegar a 5.800 estacionamientos”.

Además destacó que las faenas que se ejecutan en el recinto “permitirán que en el 2020 tengamos la capacidad de recibir más aerolíneas, nuevas rutas y más conectividad para el país”.

Se espera que el cierre definitivo del actual estacionamiento de custodia -que a partir de la próxima semana se reducirá en 1.145 plazas, quedando con 808- se materialice en mayo de este año. El Coordinador de Concesiones explicó que en ese momento se habilitará un nuevo estacionamiento de custodia denominado Pehúen (827 plazas), el que junto a Maitén albergará a los vehículos de larga estadía.

Cabe señalar que a la fecha se lleva un 6% de avance en las obras de construcción del proyecto general. Los trabajos, que se iniciaron en noviembre de 2016, permitirán aumentar la capacidad del aeropuerto a 30 millones de pasajeros anuales en 2020.

Funte: http://www.concesiones.cl/noticias/Paginas/DetalledeNoticias.aspx?item=406

Incendio afecta a obras de construcción del Hospital Gustavo Fricke de Viña del Mar

Un incendio se ha registrado en el nivel -2 de la construcción de las nuevas dependencias del Hospital Gustavo Fricke de Viña del Mar.

Según ha reportado el personal de emergencias, existe un difícil acceso para Bomberos y poca visibilidad.

Al mismo tiempo, se presume la presencia de diluyente y otros elementos peligrosos en la bodega del edificio en construcción.

En medio de la emergencia, algunos de los evacuados señalaron a Radio Bío-Bío la presencia de una densa columna de humo que dificultaba la respiración en el lugar.

De forma preventiva, se procedió a la evacuación de la urgencia infantil del centro hospitalario debido a la proximidad a la zona afectada.

El Comandante de Bomberos de Viña del Mar, Andrés Zavala, recalcó que el fuego fue circunscrito rápidamente por el personal, por lo que no se registraron personas del hospital afectadas.

Al lugar fueron convocadas un total de 6 unidades de Bomberos de la ciudad de Viña del Mar.

De igual forma, se ha generado congestión vehícular en calle Simón Bolivar y Álvarez, en las afueras del recinto, debido a la presencia de vehículos del personal de emergencias que trabajan en el lugar.

Fuente: http://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/region-de-valparaiso/2017/03/19/incendio-afecta-a-obras-de-construccion-del-hospital-gustavo-fricke-de-vina-del-mar.shtml

Gener cierra financiamiento para central Alto Maipo

Generadora acordó aumentar en cinco años el plazo del préstamo con los bancos , y el contratista Strabag -que se quedó con el 7% de la propiedad- podría llegar a tener hasta el 14%.

Luego de meses de trabajo, AES Gener logró cerrar la reestructuración financiera del proyecto hidroeléctrico Alto Maipo, que oficializa la salida del grupo Luksic de la iniciativa, donde participaba a través de la minera Pelambres. Con esto, la eléctrica ya cuenta con los recursos para cubrir los sobrecostos de construcción, que se elevan a unos US$ 440 millones.

La reestructuración financiera contempló la compra por parte de AES Gener del 40% que tenían los Luksic en Alto Maipo, la incorporación como socio del contratista Strabag con 7% de la propiedad y la modificación de los términos y condiciones del actual financiamiento del proyecto.

También se actualizaron los contratos de suministro de energía suscritos por la eléctrica con Pelambres, consistentes en una disminución del 15% del precio y eliminación de cláusulas que permitían que la minera pudiera abandonar el acuerdo, según comentó el presidente ejecutivo de AES Gener, Luis Felipe Cerón.

Añadió que las instituciones financieras, los accionistas minoritarios y AES Gener comprometieron los recursos para financiar el sobrecosto de hasta un 22% que se había determinado conjuntamente. De esta manera, la inversión requerida sube de los US$ 2 mil millones iniciales a unos US$ 2.400 millones. Cerón señaló que la renegociación con los bancos no implicó un aumento en el interés, sino que «es un mayor plazo y hay un cambio en el perfil de intereses de manera de poder financiar el periodo de la construcción. Se alarga en cinco años el plazo».

Agregó que «esto garantiza la continuidad de esta iniciativa que lleva más de 50% de avance y que es el proyecto eléctrico más grande en construcción en Chile desde hace muchos años».

Explicó que el 22% de sobrecostos incluye un fondo de contingencias, el que debería ser suficiente para concluir con la iniciativa sin más requerimientos de capital. «Pensamos que eso es suficiente para cubrir los sobrecostos. Esto también lo determinó el ingeniero independiente de los bancos», señaló el ejecutivo.

Destacó que la reducción del precio de venta de energía en el contrato de Pelambres no es tan relevante si se considera «la gran ventaja de asegurar un contrato de largo plazo que representa más de dos tercios de los volúmenes de energía que los bancos nos habían autorizado a contratar».

Tampoco descartó que, en el futuro, pueda existir otro reordenamiento societario en Alto Maipo. «Está contemplado en el proyecto, dependiendo de eventuales costos que pudiera haber en el futuro, que Strabag pudiera aumentar su participación y ese 7% podría llegar hasta un 14%», confidenció.

Alto Maipo considera la construcción de dos unidades, Alfalfal II y Las Lajas, que generarán 531 MW de potencia.

»Esto garantiza la continuidad de esta iniciativa, que es el proyecto eléctrico más grande en construcción en Chile».
LUIS FELIPE CERÓN PRESIDENTE EJECUTIVO DE AES GENER

Fuente: http://www.revistagua.cl/2017/03/20/gener-cierra-financiamiento-central-alto-maipo/

Campamento Felipe Camiroaga de Viña del Mar no está en las prioridades del Serviu para su erradicación

En el Ministerio de Vivienda se trabaja en dar solución definitiva a aquellos 43 asentamientos irregulares formados antes del 2011. Desde Techo afirman que en total son 74 los instalados en la ciudad jardín.

SANTIAGO.- El campamento Felipe Camiroaga se fundó en 2011 en la parte alta del sector de Forestal haciéndose conocido en ese momento por ocupar un terreno privado -y las disputas que eso generó-y porque sus casas se levantaron justo al ingreso de Viña del Mar, a un costado de la variante Agua Santa. En los últimos días ha vuelto a estar en la palestra, debido a que sus pobladores lograron paralizar el piscinazo de la reina del Festival, Kika Silva, al protestar en las fueras del Hotel O’Higgins exigiendo una reunión con la alcaldesa Virginia Reginato, en búsqueda de mejoras en los servicios básicos.

Desde el municipio establecieron que el próximo 7 de marzo será el día para reunirse con sus representantes, pero en el campamento exigen adelantar la fecha alegando «problemas urgentes», según indicaron a El Mercurio de Valparaíso.

La comuna con más campamentos En contraste con el glamour que se vivió la semana pasada gracias a los artistas y fanáticos que coparon la ciudad jardín, en la parte alta de la comuna la postal muestra miles de viviendas de material ligero, sin luz ni alcantarillado y mucho menos servicios de transporte y salud. Según informaron a Emol desde el Serviu Regional, su último catastro hecho en 2011 establece que son 43 los campamentos instalados en Viña del Mar, cifra que contrasta con lo 64 que consideran en la municipalidad o los 74 que contó la fundación Techo en un estudio realizado el año pasado.

Más allá de las diferencias, los tres coinciden en que es la comuna con más asentamientos irregulares del país, de hecho según la ONG equivalen al 11,2% del total nacional, siendo el llamado Manuel Bustos el que se ubica hace casi una década como el más grande de Chile con casi mil familias. No es prioridad Las tres entidades han desarrollado diversas estrategias para disminuir los campamentos, sin embargo, por ahora el Felipe Camiroaga, no forma parte de las prioridades gubernamentales. El secretario comunal de Planificación del municipio viñamarino, Tomás Ochoa, detalló que 21 asentamientos trabajan para su regularización, es decir, se busca que las familias obtengan el título de dominio del lugar que hoy ocupan. Otros 22 deberán ser relocalizados porque están instalados en zonas de riesgo (como quebradas) y áreas verdes. «Además, hay 21 campamentos que no tienen asignados recursos del Gobierno para poder trabajar con ellos, entre los que se encuentra el campamento Felipe Camiroaga, porque no está incorporado en el catastro», sostuvo la autoridad comunal. Desde el Serviu confirmaron esta situación y explicaron que se debe a que se han priorizado aquellos asentamientos que tienen como mínimo diez años y que fueron catastrados el año 2011, siendo su solución catalogada como «urgente». «Se trabaja en coordinación con los respectivos municipios, además del trabajo liderado desde el gobierno regional donde participan los servicios públicos en una mesa multisectorial , lo que ha permitido abordar la problemática desde un ámbito integral, reconociendo en ello que la condición de vulnerabilidad de las familias de campamentos es multicausal lo que requiere de un esfuerzo conjunto para su atención, más allá del ámbito habitacional», subrayó el director del Serviu de Valparaíso, Carlos Contador. Desde Techo aseguraron que como fundación si tienen considerado al Felipe Camiroaga y resaltaron que en los últimos cuatro años las familias en campamento en la Región de Valparaíso han aumentado de 7.351 a 10.037, en donde este asentamiento integrado por 900 familias está incluido. «Nosotros seguiremos trabajando como lo hemos hecho durante estos 20 años, para que las miles de familias que viven en campamentos puedan acceder a una vivienda definitiva y salir de su situación de pobreza. Para eso consideramos fundamental articular un trabajo con el Gobierno y municipalidades, en propuestas concretas para terminar con los campamentos», comentó Juan Cristóbal Beytía, Capellán de Techo-Chile

Fuente: Emol.com – http://www.emol.com/noticias/Nacional/2017/03/01/847213/Campamento-Felipe-Camiroaga-de-Vina-del-Mar-no-esta-en-las-prioridades-del-Serviu-para-su-erradicacion.html

Bomberos de Chile Chico contará con nuevo y moderno cuartel general

Así lo destacaron desde el CORE, el Consejero Regional Ariel Keim y la Presidenta Regional de Bomberos Sra. Cecilia Haro

«La comunidad de Chile Chico merece que sus instituciones más queridas y reconocidas estén a la altura de lo que hoy día se necesita y que el Gobierno Regional puede otorgar. Este proyecto será muy bien recibido y estaré orgulloso de poder colaborar con mi voto para su concreción» fueron las palabras del Consejero Regional representante de la provincia General Carrera Ariel Keim ante la aprobación del proyecto en la comisión de Infraestructura que dirige en el Consejo Regional.

«El proyecto REPOSICION CUARTEL DE BOMBEROS CHILE CHICO» es una iniciativa por más de 675 millones de pesos, y pretende ejecutar obras de «Construcción de un Nuevo Cuartel de Bomberos en la localidad de Chile Chico» que albergaría a la Primera y Segunda Compañía en un solo edificio, la construcción será en el mismo lugar en donde se encuentra hoy en día, correspondiendo a una estructura de 577 m2 en dos niveles habilitando hall de acceso, central de alarmas, oficinas, sala de sesiones, baños hombres y mujeres; área de guardias, casa del cuartelero y área de operaciones (sala de máquinas y bodega ), a esto debemos agregar la adquisición de mobiliario y equipos como: sistema de cámaras de vigilancia, comunicaciones y un generador eléctrico de 75 kva… detallo el Consejero.

Por su parte la Presidenta Regional de Bomberos Sra. Cecilia Haro se manifestó muy agradecida de la voluntad de la Intendenta como Primera Autoridad Regional, así como también de los Consejeros Regionales. «Tener un Nuevo Cuartel de Bomberos es un anhelado sueño desde hace mucho tiempo para los Voluntarios y Voluntarias de Chile Chico, por lo que estamos más que agradecidos con todas las gestiones realizadas para que este sueño se cumpla», así como también señalar que continuaremos trabajando en conjunto con nuestras autoridades en el desarrollo de otros proyectos relacionados con Bomberos de la Región de Aysén.

El Consejero Keim indicó: «vale la pena señalar que hoy en día, el cuartel de Chile Chico data de la década del 60, una infraestructura obsoleta que no responde en lo más mínimo las condiciones de infraestructura y seguridad para los voluntarios, por lo que con este proyecto pretendemos mejorar las condiciones en que los voluntarios, voluntarias y cuartelero realizan sus actividades, pudiendo de esta forma mejorar la capacidad de respuesta de la primera y segunda compañía de Chile Chico frente a emergencias y ofreciendo mayor seguridad a la población que reside en el área operativa del cuartel».

Así como también concluyó que desde el Consejo Regional existe la sensibilidad ante la falta de infraestructura necesaria que demandan los bomberos de la región de Aysén, y es por ello que el Consejero Keim antecede el seguimiento a un proyecto similar para la Cuarta Compañía de Bomberos de Coyhaique para que ingrese a la tabla lo antes posible y pueda ser sancionado por el cuerpo colegiado y de esta forma seguir cumpliendo con el voluntariado regional.

Fuente: http://www.rln.cl/noticias/regional/28906-bomberos-de-chile-chico-contara-con-nuevo-y-moderno-cuartel-general

Autoridades inspeccionan construcción de nuevo aeropuerto internacional

El ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, junto al intendente de la región Metropolitana, Claudio Orrego, inspeccionaron el avance en los trabajos de construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de Santiago, trabajos que representan una inversión cercana a los $700 millones de dólares y que permitirán ampliar la capacidad de atención a 30 millones de pasajeros al año 2020.

«Estamos muy contentos de inspeccionar las nuevas obras que permitirán ampliar y mejorar la capacidad de infraestructura y los servicios de un aeropuertoque había quedado chico y es por eso que ahora estamos trabajando para que el Aeropuerto de Santiago vuelva a ser, como lo fue en el pasado, el mejor aeropuerto de Sudamérica», explicó Undurraga.

El secretario de Estado informó que «ya se registra un avance importante en los trabajos, que estarán terminados el año 2020, esto mientras continúa su operación normal el aeropuerto, en paralelo se ejecutan los trabajos principalmente en el sector poniente con la construcción de las plataformas sobre las que se sostendrán los nuevos puentes, que nos permitirán pasar de 18 a 67 puertas de embarque».

Los trabajos, que forman parte de la nueva concesión que se inició en octubre de 2015, a cargo del consorcio Nuevo Pudahuel, compuesto por el Aéroports de Paris, Astaldi y Vinci, operadores entre otros del Aeropuerto de Paris, contemplan la construcción de un nuevo edificio Terminal Internacional de Pasajeros de 269.000 metros cuadrados.

Además, incluye la remodelación del actual edificio terminal, con una ampliación de 110.000 a 119.000 metros cuadrados dejándolo exclusivamente para uso de tráfico nacional y el aumento de estacionamientos vehiculares de 3.872 a 7.000, considerando dos edificios de tres pisos cada uno además de los de superficie.

Asimismo, contará con 70 nuevos módulos de autochequeo para los pasajeros; nuevos ascensores, escaleras mecánicas e incorporación de veredas rodantes para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida; y la implementación de sistemas de manejo de equipaje y chequeo de última generación que mejorarán la calidad de servicio del aeropuerto, entre otras obras.

Fuente: http://www.lanacion.cl/noticias/pais/obras-publicas/autoridades-inspeccionan-construccion-de-nuevo-aeropuerto-internacional/2017-03-07/171912.html